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宝鸡中铁宝桥全力打造中老铁路精品道岔

2020-10-29 09:17  

10月29日,随着6组60kg/m-12工联岔道岔在中铁宝桥集团有限公司道岔车间完成组装开始发运,标志着由该公司承担的中老铁路首批道岔供货全面告捷,也预示着后续产品生产制造正式启动。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”的战略对接项目,北起中老边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,线路总长414公里,全部采用中国技术标准建设,设计时速160公里/小时,将于2021年12月建成通车,被誉为中老两国人民的“联通之路”“友谊之路”和“幸福之路”。在中老铁路建设中,作为国内铁路道岔“领头羊”的中铁宝桥,凭借先进的技术、精益的生产、一流的产品、优异的服务,一举中标了8个型号、100多组铁路道岔的供货合同。

投产以来,公司全体职工把“打造精品道岔,建设百年工程,筑就廉洁之路,叫响中国制造”作为最大责任,从对外联络、工艺研发、材料供应到生产制造、包装发运、售后服务,高标准、全方位打造精品道岔工程。期间,营销中心国际业务部、技术中心轨道线路研究院、物质保障部、运输车间周密配合,强化研发,通过首次采用全挂垫板工艺,实现了道岔整体组装和发运,为后期高质量、高效率铺设打下了基础;生产与项目管理部、质量管理部、道岔车间紧密协作,制定专项生产作业计划,强化现场“三检、三按”管控,建立质量曝光台制度,确保生产管理“零折扣”、产品质量“零缺陷”,最终提前20天兑现首批产品制造合同,为后续生产赢得了宝贵的“窗口期”。与此同时,售后服务部坚持“产品到哪里、服务到哪里”原则,组织精兵强将,克服疫情影响,远赴老挝开展现场服务、铺设指导工作,全力解决道岔上道的“最后一公里”问题。

据悉,中铁宝桥是我国“铁道器材研发中心”和最大铁路道岔供应商之一。建企54年来,该公司累计生产的30多万组铁路道岔,不仅满足了我国铁路现代化建设的需要,而且出口到全球30多个国家和地区,为打造中国高铁“中国名片”作出了积极贡献。(宝鸡电视台)

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编辑:贺雅楠

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