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宝鸡扶风:连续作战 合力赢取高铁“大跨越”

2020-05-26 18:09  

最近一连几天,从凌晨零点30分开始,西宝高铁K1175+200m位于宝鸡市扶风县绛帐镇龙渠寺村,陕西送变电工程有限公司承建的宝鸡-西安南-信义Ⅱ回750kV线路工程(宝鸡-西安南段)跨越西宝高铁80#至82#塔位灯光通明,一片忙碌的景象,机械的发动声、对讲机中传出的话语声使寂静的夜晚变得很热闹。

据了解,宝鸡-西安南-信义II回750kV输变电工程,属国家“十三五”重点电网建设工程。该工程线路起于岐山县过沟村北侧预留的32B#塔,途经宝鸡市岐山县、扶风县、眉县,西安市周至县、户县,止于户县马村北侧265B#塔,新建线路长度106.235km、铁塔共计241基。其中,途经扶风县城关、午井、段家、绛帐4镇(街)新建长度30.4KM,铁塔63基,是途经各县区塔基数量最多,地理环境最复杂,施工难度较大的。开工之初,国网宝鸡供电公司属地化开展协调,工程受到扶风县委县政府的高度重视,及时组织召开专题会议部署,县政府要求县自然资源局全面负责,统筹协调,并会同城关街道办、午井镇、段家镇、绛帐镇政府对项目涉及的土地征收、房屋拆迁、临时用地登记补偿以及线下树木补偿砍伐等工作全方位组织实施,保证该工程按期开工、畅通施工、顺利竣工。

本次跨越是在本标段80#-82#铁塔之间跨越西宝高铁的,跨越的档距是376米,高铁的宽度为14米,铁路距轨面地面高度为15米,接触网高度为8米,施工采用张力放线进行跨越,也就是不搭设发射架,直接进行跨越,计划施工6个天窗全部在凌晨零点30分至4时30分进行。

为了顺利实现此次跨越,陕西送变电工程有限公司周密部署,攻克各种技术难关,国网宝鸡供电公司、扶风县自然资源局、绛帐镇政府和国土所负责人以及施工管理人员现场监督,积极发挥党员主力军作用,带领大家全力投入到这场“战斗”中。

在施工现场,施工照明灯和指挥员的号令声打破了黑夜的静谧,一个个矫捷的身影在铁塔高空中与时间赛跑。从5月10日至5月14日,5个凌晨、5个夜间奋战,在保证施工安全的前提下,提前圆满地结束了这场硬战。

目前,跨越西宝高铁工作顺利完工,该工程扶风段架线工程也全部结束,后期临时用地地面附着物补偿工作正在抓紧协调实施,扶风段工程已经进行了初验,6月10日将对整个项目工程进行线路参数调试,有望6月中下旬全线贯通投运。

该项目的建设是陕西电力应对宝鸡-西安南-信义单回750KV线路联系较薄弱及潮流大面积转移风险,扭转我省东南部供电区负荷增长、电源紧缺不利局面的重大举措。该工程将进一步加强关中750KV电网网架结构,对服务国家级西咸新区建设和推动陕西东南部经济发展具有重要意义。(宝鸡日报)

编辑:陈云哲

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