（宝鸡融媒 惠耀辉）在广袤无垠的三秦大地上，阡陌交通如脉络般纵横交错。在基层公路段默默坚守了二十七个春秋，高兵科用青春丈量绵延不绝的道路，以匠心勾勒属于青春的华章，将敬业奉献的精神编织进每一个秋冬春夏，用那份深沉的工匠精神诠释了青春的无悔。

从 “门外汉” 到 “技术尖兵” 的蜕变

1997 年 2 月，高兵科还是一个充满朝气却略显懵懂的年轻人。走进公路养护行业的大门，初始之际，面对那轰鸣作响的养护机械以及错综复杂的公路病害，他心中涌起一股巨大的压力。

为了能够全面掌握施工管理技术，高兵科白天跟着老职工们蹲守在施工现场，一丝不苟地学习摊铺技巧、测量平整度。夜幕降临时，他手捧厚重的《公路养护技术规范》，在灯光下挑灯夜读，钻研道路养护专业知识。他曾徒步走完养护的 75 公里国省干线公路，笔记本上画满了密密麻麻的管养线路示意图，对着涵洞盖板配筋图纸反反复复琢磨研究，甚至在车库里一待就是一整夜，直到将每一个难题都弄通弄懂。

正是凭借这股令人敬佩的 “钻劲” 和 “韧劲”，高兵科从一位普普通通的养护工逐步蜕变为能够独当一面的技术能手。在公路养护技能竞赛的舞台上，他凭借出色的表现斩获了团队二、三等奖的佳绩。他还将理论知识巧妙地转化为实践成果，提出了 “影响沥青混凝土路面平整度的因素及解决方法”，使得沥青路面的施工平整度和横坡度得到了有效的控制。

以 “铺路石” 精神扎根公路养护一线

自上班以来，高兵科先后担任过养护工、统计员、工区长、公路管理股股长。虽然岗位在不断发生变化，但他那 “以单位为家” 的深厚情怀却从未有过丝毫的动摇。

在担任工区长期间，他身先士卒，带头立下了 “三必到” 的规矩：在暴雨倾盆之时，他必定会前往隐患路段进行巡查；在冰雪封路之际，他必定会冲在一线指挥除冰工作；在重大节假日车流密集的时刻，他必定会出现在巡查现场。

2021 年，凤县 S219 线发生了多处灾毁，高兵科主动请缨参建 S219 线灾毁抢修施工管理。经过两个月的艰苦努力，他成功完成了两处灾毁应急修复施工任务。

2024 年 7 月，扶风县遭遇了历史罕见的两次强降雨，七星河桥面积水深达 1 米、交通彻底中断。在危急时刻，高兵科身先士卒、冲锋在前，毅然蹚着齐腰深的积水艰难前行，徒手清理堵塞的泄水孔，还热心肠地帮助滞留熄火车辆推车。连续奋战了两个多小时，终于保障了桥面恢复畅通。当第一辆汽车缓缓驶过的时候，他才发现自己划破的手掌鲜血已经凝固。

在平凡的工作岗位书写着不平凡的担当

高兵科常挂在嘴边的话是：“养好公路就是养良心，管工程就是抓质量。” 他对公路养护和工程质量的要求到了近乎 “苛刻” 的程度。

在修补路面坑槽时，必须用直尺反复校准平整度，只要误差超过 10 毫米就坚决返工；新建水沟、急流槽时，如果线型不顺适，他会毫不留情地要求返工；混凝土浇筑振捣不到位、表面蜂窝麻面多，他更是无条件地要求停工整改，整改不到位绝不开工。正是在他的严格带领下，路面坑槽修补从未有过返工的情况，参建工程项目也均为合格工程。

作为一名技术骨干，高兵科始终牢记 “传帮带” 的责任和使命，累计带徒 10 余人。他将自己总结的 “望（看裂缝）、闻（听异响）、问（查病史）、切（测数据）” 公路病害诊断法和工程资料整理经验毫无保留地倾囊相授。

年轻徒弟小李感慨地说：“跟着高工学养护，不仅学技术，更要学他对公路的那股 ‘痴劲’，哪怕是一颗松动的护栏螺丝，他都要亲自拧紧才放心。”

用匠心在延伸的公路上勾勒青春华章

“十年磨一剑，青春献长路。路是铺在脚下的碑，铺路石就是丰碑深厚的基座。” 近三十年来，高兵科始终如一地坚守在一线，无论风雨如何，他始终一往无前。他的足迹踏遍了扶风国省干线公路的每一个角落，累计修补坑槽达到了 1.2 万平方米，路面刷油也达到了 3.8 万平方米。他带领团队完成了 6 余次抢险任务，参建工程项目多达 10 多个。

最让高兵科感到自豪的是，当他走过自己修建的路段时，沿线村民们纷纷竖起大拇指点赞：“在老高的带领下修了一条放心路。” 面对赞誉，他总是谦逊地说：“公路人最幸福的事，就是看着自己修建和养护的路平整舒适，看着南来北往的车辆顺当通行。”

如今，即将步入知命之年的高兵科，依然每天奔波在公路养护的一线。岁月如流水般匆匆逝去，但他的初心从未改变。无论严寒酷暑还是月朗星稀，无论尘土飞扬还是风雨交加，他的身影总是活跃奔波在那蜿蜒绵长的公路上，用初心使命守护着亿万家庭温馨团圆的基石，在平凡岗位上吟唱着奉献之歌。