一切围绕项目转，一切聚焦项目干。在重点项目建设中，宝鸡市紧扣13条重点产业链，下好前期谋划“先手棋”，锻长板、扬优势、强弱项，高质量推进重点项目建设，坚定不移推进新型工业化，加快构建现代化产业体系。

5月6日，在轨工产业核心能力建设暨宝鸡时代提质增能项目现场，工人正在进行产品组装。作为建设方的宝鸡中车时代工程机械有限公司（以下简称“宝鸡中车时代”），在行业内有着不俗的竞争力——中国的运营铁路线上，每18公里就有一辆产自宝鸡中车时代的工程车辆。

“为提高资源配置效率，增强企业核心竞争力，我们选择在区位交通优势突出的陈仓区落户轨工产业核心能力建设暨宝鸡时代提质增能项目，聚力打造大型养路机械、轨道工程车、作业车、城市轨道工程车四大系列产品。”宝鸡中车时代党委书记刘治邦说。

该项目于2023年全面动工建设，2024年4月18日正式投产，主要建设整机总装、调试等生产配套建筑及试车线、试验线、存车线等室外铁路线辅助设施。

刘治邦介绍，项目全部建成后，将有效改善宝鸡中车时代一直以来存在的制造资源和试验资源短缺局面，大幅提升产品可靠性，巩固核心竞争力。项目一期、二期全面达产后，将承接太原等生产基地产能转移，成为国内最具竞争力的轨道工程机械制造基地之一。

作为全国重要的轨道交通装备制造基地，宝鸡经过多年发展，已形成了以中铁宝桥、宝鸡中车时代、中铁高铁电气三大企业为龙头，以长美科技、中铁工程机械、中铁宝工等17户规上企业为骨干，以中铁秦岭重工等60余户企业为配套的产业集群。2023年，全市轨道交通装备产业链实现工业总产值约110亿元。

“我们全力支持企业加快推进重点项目建设，加快推进中车时代轨工产业园、长美科技轨道环境科技智能化产业园建设，协助指导企业办理土地环保、项目审批等手续，解决好水、电、路、信等基础配套。2023年，全市轨道交通产业链重点项目完成投资5.24亿元。”宝鸡市发展和改革委员会党组书记、主任周保君说。

宝鸡市聚焦钛及新材料、汽车、轨道交通等13条重点产业链项目“聚链成群”，钛及钛合金新材料产业集群入选国家中小企业特色产业集群，钛产业规模跃居世界第一。宝鸡市新能源汽车装置及配件制造创新型产业集群入选国家创新型产业集群，吉利银河L7车型产销两旺。

“今年，宝鸡市共有省级重点项目37个，总投资715.99亿元，年度计划投资144.78亿元。截至3月底，年度投资完成率达30.18%，新建项目开工率达77.78%。”宝鸡市发展和改革委员会项目办主任梁宁博说。（陕西日报）