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宝鸡便民致富“小慢车”,把山区和城市连成一片

2021-05-03 15:39  

在高铁网络四通八达的今天,81对公益“慢火车”依旧通行在祖国大地上。

其中,从宝鸡始发有两列,一列是宝鸡到广元6063次,另一列是宝鸡到平凉6072次,开行至今从未间断,站站停、票价低、通勤方便,是它们的共同特点。

哐当哐当的慢火车,虽然看起来都是绿皮车,却各有各的故事和特色。

6063次列车自1958年通车以来,63年始终运行在这条钢铁蜀道上。从宝鸡到四川广元,横跨陕甘川三省,全程350公里,沿途停靠秦岭、凤县、略阳等包括通勤站37个车站,最低票价仅1元,最高21.5元。

另一列6072次公益慢火车,自1996年以来开行25年,由宝鸡开往甘肃平凉,全程203公里,沿途停靠千阳、陇县、安口窑等18个车站,最低票价2元,最高只需14.5元。

快,可快出新时代的中国速度;慢,则慢出暖民心的人情味道。

宝鸡的公益慢火车,是“便民车”“致富车”“连心车”,就像是一条条隐形的桥梁,把山区和城市连成一片。

“服务旅客、服务沿线老百姓、服务途经地方经济发展”是宝鸡“小慢车”永不改变的“初心”。(宝鸡日报记者 李依涵)

原标题:宝鸡“慢火车”,永不改变的“初心”

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编辑:王可

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