打开APP
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

中铁宝桥参建的“世界第一宽桥”凤凰路黄河大桥中塔封顶

2020-06-02 11:39  

5月31日16时20分,随着吊装指挥的一声令下,由中铁宝桥参建的山东省济南市凤凰路黄河大桥重达70吨的T18A中塔索鞍连接段缓缓离开运梁平车,提升、平移、匹配、定位一气呵成,最终顺利实现封顶,为主桥2021年按期建成按下了“快进键”。

山东济南凤凰路黄河大桥是济南第十二座跨黄河大桥。在目前的钢桥梁领域,济南凤凰路黄河大桥创造了多个世界之最,其中主跨428米为同类型桥梁世界第一,主桥梁宽61.7米为同类型桥梁世界第一。大桥总用钢量达到11.4万吨,相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量,而三个钢塔用钢量就等于两座埃菲尔铁塔。在该桥建设中,中铁宝桥承担了7.1万吨钢梁钢结构制造安装任务,包括三座钢塔1.4万吨、主桥钢箱梁2.3万吨、北侧水中引桥1.1万吨、跨大堤引桥2.3万吨。

自2019年6月22日开工以来,中铁宝桥华北区域指挥部克服了场地不足、工期紧、任务重等难题,科学布局生产制造,有序推进工程建设。特别是今年以来,面对疫情防控与工程建设的双重压力,全体员工放弃春节休息,积极开展“抗疫情、保增长、大干一百天,建功立业”劳动竞赛、“六比六赛”专项活动、质量安全“大检查、大整顿、大提升”活动,顺利实现生产任务、产品质量、安全生产目标,截至目前已完成钢塔总拼及安装7500余吨,钢箱梁总拼及安装1.25余万吨。

据介绍,按照大桥施工建设计划,凤凰黄河大桥施工工期48个月,预计2021年12月达到通车条件。届时,黄河南北两岸市民通行大桥全程仅用不到4分钟。 (宝鸡日报)

编辑:陈云哲 

相关阅读

0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情